Обзор: Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм
0,15 мм
20 мм
ГОСТ 4268-75
Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм — электроизоляционная лента на основе слюдяной бумаги из флогопита, подложка — стеклоткань. ГОСТ 4268-75.
Почему 0,15 мм, а не 0,14 или 0,17?
Толщина 0,15 мм закрывает конструкторскую документацию советского электромашиностроения, где этот размер заложен в пазовой и междувитковой изоляции крановых и тяговых двигателей старых серий. На многослойной намотке шаг 0,01 мм по толщине ленты складывается в заметную прибавку по диаметру обмотки в пазу, поэтому промежуточные размеры держатся в линейке.
В каком виде поставляется лента 0,15 мм?
Ролики шириной 10-35 мм по согласованию заявки. Намотка на картонную втулку без жгутов и без дополнительной клейкой обмотки — слюдяной слой защищён собственным армированием. Чёрный битумный слой при хранении в стандартных складских условиях не отслаивается от подложек и не липнет к соседним виткам ролика.
Характеристики: Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм
Характеристики Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Толщина, мм | 0,15 |
| Ширина, мм | 20 |
| Стандарт | ГОСТ 4268-75 |
Другие толщины
Что даёт битумное связующее в тяжёлом электромашиностроении?
Битум — водостойкая и маслостойкая природная смола. В обмотках крановых двигателей, погружного насосного оборудования и тяговых машин подъёмно-транспортной техники битумная пропитка работает лучше глифталя при контакте с трансформаторным маслом, конденсатом и брызгами влаги. По температуре битум уступает — класс E-B вместо H-C, — но для машин с умеренным нагревом обмотки это рабочий выбор.
Чем ЛФЧ-ТБ выигрывает у ЛФЧ-ББ той же толщины?
Двусторонняя бумажная подложка ЛФЧ-ББ мягкая, но рвётся при автоматической намотке с натяжением выше 30-40 Н. Асимметричная конструкция ТБ держит натяжение до 80-100 Н за счёт стеклотканевой стороны. По механическим характеристикам ЛФЧ-ТБ превосходит ЛФЧ-ББ; бумажная сторона ленты при этом сохраняет привычное скольжение и склейку.
Применение: Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм
Применение
Витковая и корпусная изоляция обмоток электрических машин. Наматывается на катушку или стержень для формирования изоляционного слоя. Применяется в двигателях мощностью от 10 кВт до сотен МВт. Пропитка лаком или компаундом в VPI-процессе образует монолитный изоляционный пакет. Класс нагревостойкости F (155 C) или H (180 C) зависит от марки и типа связующего.
Документы: Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм
Вопросы и ответы
Заказать Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм
Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм — обмоточная лента на основе щипаного флогопита с битумным связующим и асимметричной подложкой стеклоткань + кабельная бумага. Цвет чёрный, класс нагревостойкости E-B. Поставка с производства в Красноярске, отгрузка по России: Омск, Пермь, Воронеж, Волгоград, Краснодар, Саратов, Тюмень, Тольятти, Ижевск, Барнаул.
Заявка подаётся с указанием толщины 0,15 мм, ширины ролика, требуемой длины намотки и числа роликов. Партии собираются под единый замес слюдяной бумаги по мере накопления заявок. Доставка автотранспортом и железной дорогой через транспортные компании по выбору заказчика.

